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商品訊息功能



商品訊息描述

加厚內刷毛 機能型保暖蓄熱 長袖T/內衣

採用機能保暖布料,內面為刷毛纖維

具保暖蓄熱功能,穿上即有溫暖的感覺

布料彈性、輕盈,舒適不緊繃

超纖細材質 柔軟舒適

內刷毛處理 保暖度加倍 一件抵三件

可外穿外搭 輕鬆方便













商品訊息特點團購熱門商品最便宜



款式
  • 圓領
  • 長袖
材質
  • 吸濕排汗
  • 蓄熱衣
  • 發熱衣
尺碼
  • L
  • XL
  • XXL
適用對象
  • 男生
顏色






01.主商品:刷毛衣(6件一組)
02.商品尺寸:L/XL/XXL
03.商品顏色:(白,豆綠,淺藍,深灰,淺杏,黑,等等多種色系)-隨機選色
04.商品材質:COTTON 53% , NYLON 47%
05.商品產地:中國
06.配件:無
07.贈品:無
08.建議消費者穿著對照胸圍尺寸:L號32-36
XL號35-42
XXL號43-46(單位:英吋)
09.洗滌方式:40度低?水洗,不可漂白,可熨燙,不可烘乾,不可擰扭,可乾洗
10.縮率和色率度:染色堅牢度3級(含)以上,縮率+/-3%
?溫馨提醒您,本商品如有污損、水洗或有領標、吊牌拆剪或毀損之情形,將無法退換,敬請見諒。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網新聞中心

2016 年,被動的指數型基金 ETF 成為投資人新寵,連續第 3 年寫下創紀錄的資金流入。相對來看,避險基金則成了最大的「受災戶」,投資網購人氣商品成效普遍不佳,並慘遭投資人大量贖回。

《ZeroHedge》報導,去年 10 月時,美國避險基金的贖回規模來到 142 億美元,是連續第 4 個月淨贖回,已經透露了基金的困局。接下來 2 個月,隨著美國大選結束,情況更加惡化。

Evestment 報告數據顯示,和 10 月將比,12 月的避險基金贖回規模擴大到 237 億美元,連續第 6 個月出現淨贖回。第 4 季整季,避險基金遭贖回 432 億美元,是自 2009 年以來的單季新高,也使得全年避險基金出現 1060 億美元的淨流出。

與此相較,據《ETF.com》數據,全年有 2875 億美元的資金流入美國上市 ETF。以全球來看,貝萊德及 Vanguard 集團成為吸引大戶,ETF 產品各有 1400 億美元及 930 億美元的資金淨流入。

此外,整體主動型基金的操作成效並不好。據 JPMorgan 數據顯示,只有 32% 的主動基金表現優於大盤。

JPMorgan 指出,美股市場去年全年漲幅逾 9%,但是投資人的資金配置卻出現大量移轉,由主動型股票基金中贖回約 2000 億美元,其中 1500 億美元資金流入被動型股票基金。

(中央社記者汪淑芬台北10日電)交通部今天舉行新春記者會。高速公路局公布春節期間,仍實施夜間免收費,另預測多處路段易塞車,尤其國道5號年初一到年初五,午後北上路段會大塞車。

今年春節假期從1月27日除夕到2月1日年初五,假期前一天深夜11時到隔天清晨6時,國道全線雙向暫停收費;同時取消每天20公里優惠里程及長程折扣。

各車種不論行駛長度,收費單價,一律是小型車每公里新台幣0.9元、大型車1.12元、連結車1.35元;國道3號「新竹系統至燕巢系統」,採單一費率8折收費。

另外,國道5號從1月28日年初一到2月1日年初五,都有高乘管制。

高公局也預估春節國道重點壅塞路段與時段,其中,國5最塞,1月28日年初一至31日年初四,國5車流量都很大,午後1時至4時南下,南港系統至坪林行車時間約55分鐘,是平時的5倍,午後3時至晚上8時北上,頭城至坪林行車時間約111分鐘,是平時的7.4倍。

1月29日年初二,上午10時至下午1時南下,國1彰化系統至埔鹽系統行車時間約47分鐘,是平時5.9倍;1月30日、31日,下午1時至晚上8時北上,國1南屯到豐原行車時間約49分鐘,為平時的6.1倍。

其他春節期間行車時間為平時3倍以上國道路段,還包括:國1上午南下湖口到新竹系統、彰化系統到埔鹽系統,國1上午北上西螺到埔鹽系統、銅鑼到頭屋、新竹系統到湖口;國3上午南下鶯歌到關西、快官到南投,下午北上龍潭到鶯歌。1060110

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